Συμπληρωματικά δεδομένα για τις νυχτερινές πτήσεις ελικοπτέρων στα νησιά

 Το ότι ένα ελικόπτερο μπορεί επιχειρησιακά να προσγειωθεί νύχτα, δεν σημαίνει ότι το ελικοδρόμιο λειτουργεί νόμιμα και πιστοποιημένα για νυχτερινή χρήση. Άλλο η δυνατότητα του μέσου και του πληρώματος, ιδίως σε αποστολές έρευνας-διάσωσης ή έκτακτης ανάγκης, και άλλο η θεσμική επάρκεια της υποδομής. Ένα έκτακτο περιστατικό μπορεί να αντιμετωπιστεί κατ’ εξαίρεση· αυτό όμως δεν αναιρεί την ανάγκη για αδειοδοτημένο, φωτισμένο και κανονικά πιστοποιημένο ελικοδρόμιο. Άρα το ζητούμενο δεν είναι τι μπορεί να γίνει σε ειδικές συνθήκες, αλλά τι είναι εξασφαλισμένο, ασφαλές και νόμιμο να γίνεται κάθε φορά που χρειαστεί.

Για τα στρατιωτικά ελικόπτερα και τα καθαρά στρατιωτικά ελικοδρόμια δεν ισχύει ακριβώς το ίδιο καθεστώς με τα πολιτικά. Ο βασικός λόγος είναι ότι οι ευρωπαϊκοί κανόνες της EASA δεν εφαρμόζονται στα αεροσκάφη όταν εκτελούν στρατιωτικές, αστυνομικές, SAR, πυρόσβεσης κ.λπ. αποστολές. Η ίδια η EASA το λέει ρητά για τα “state aircraft / state functions”. Άρα: ένα στρατιωτικό ελικόπτερο σε στρατιωτική ή αποστολή έρευνας-διάσωσης δεν κρίνεται με το ίδιο ακριβώς πολιτικό πλαίσιο, και ένα στρατιωτικό ελικοδρόμιο λειτουργεί με στρατιωτικούς/κρατικούς κανόνες και διαδικασίες, όχι απλώς με τους κανόνες των πολιτικών ελικοδρομίων. 

Όμως αυτό δεν σημαίνει ότι “όλα επιτρέπονται”. Σημαίνει ότι ισχύει διαφορετική αλυσίδα έγκρισης και διαφορετικοί επιχειρησιακοί κανόνες. Δηλαδή άλλο το πολιτικό κανονιστικό πλαίσιο και άλλο το στρατιωτικό/κρατικό. 

Για τα πολιτικά ελικόπτερα στην Ελλάδα, το AIP είναι σαφές: προσγείωση/απογείωση σε προσωρινά μη καθορισμένα πεδία τη νύχτα απαγορεύεται. Επίσης τα εγκεκριμένα πολιτικά ελικοδρόμια δημοσιεύονται στο AIP Greece. Άρα αν μιλάμε για στρατιωτικό ελικόπτερο σε κρατική/SAR αποστολή, ναι, το καθεστώς είναι διαφορετικό από το πολιτικό. Αν όμως μιλάμε για πολιτική χρήση ή για πολιτικό ελικοδρόμιο, τότε μετρά η πιστοποίηση και οι πολιτικοί κανόνες νυχτερινής λειτουργίας. 

Για να βοηθηθούν όλοι σας παραθέτω και κάποιους συνδέσμους με πολύ χρήσιμες πληροφορίες: 

1. https://www.aopa.gr/attachments/article/1046/enr_1.1.pdf

2. https://www.easa.europa.eu/en/document-library/opinions/opinion-no-082022

3. https://www.easa.europa.eu/en/the-agency/faqs/basic-regulation

4. Βρειτε και κατεβάστε την Υιοθέτηση Προτύπων και Συνιστώμενων πρακτικών του Παραρτήματος 14 Τόμος 2 της Σύμβασης του Σικάγο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για να ενημερωθούν όλοι και κυρίως η Δημοτική Αρχή της Άνδρου υπό τον κ. Θεοδόσης Ι. Σουσούδης που ήδη έχει δειξει ενδιαφέρον για την υποστήριξη πλωτών και εναερίων μέσων για τις αεροκομιδές στην Άνδρο, παραθέτω αυτές τις επιπλέον πληροφορίες , που αποτελούν συνέχεια του προηγούμενου άρθρου μου  . 

Η Νομική Υποστήριξη είναι απαραίτητη για τον Δήμο μας. Καλώς και κινούμαστε και προς την εξεύρευση ταχυπλόου, μέχρι να ξεκινήσουν οι εργασίες και οι μελέτες της πλήρους πιστοποίησης ελικοδρομίου που έχω περιγράψει συνοπτικά σε πρόσφατο άρθρο μου .

Θοδωρής Ν. Κολυδάς 

Η πρόγνωση του καιρού από 20 Απριλίου 2026

 Από την Τρίτη έως και την Πέμπτη, ο καιρός παρουσιάζει σταδιακή μεταβολή στη χώρα. Τη μεταβολή αυτή προκαλεί ψυχρό μέτωπο που κατέρχεται από τα βόρεια Βαλκάνια . Αυτό θα εχει σαν αποτέλεσμα στα μέσα της εβδομάδος οι θερμοκρασίες να κυμαίνονται σε επίπεδα λίγο κάτω απο τα κανονικά.

Για πλήρη ενημέρωσή σας παρακολουθειστε το βίντεο που ακολουθεί.

 Τα μάσκουλα των Στενιών: από το κανόνι της Μεσογείου στο έθιμο της Ανάστασης
Υπάρχουν ήχοι που δεν ξεχνιούνται. Ήχοι που δεν είναι απλώς θόρυβος, αλλά μνήμη. Στις Στενιές της Άνδρου, ο εκκωφαντικός κρότος από τα μάσκουλα τη νύχτα της Ανάστασης δεν είναι ένα απλό πυροτέχνημα· είναι μια παράδοση που φτάνει βαθιά πίσω στον χρόνο, σε εποχές όπου ο ήχος αυτός δεν σήμαινε γιορτή, αλλά πόλεμο.
Τα μάσκουλα, όπως τα γνωρίζουν οι Ανδριώτες, είναι μικρά σιδερένια δοχεία, βαριάς κατασκευής, γεμάτα με μπαρούτι και σφιχτά συμπιεσμένα υλικά. Με ένα φυτίλι που εισάγεται στη βάση τους, δίνουν μια έκρηξη τόσο ισχυρή, ώστε να γίνεται αισθητή όχι μόνο στα αυτιά αλλά και στο σώμα. Είναι επαναχρησιμοποιούμενα, προετοιμάζονται με επιμονή και φροντίδα, και αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι του Πάσχα του νησιού.
Από το cannone a mascolo στο ανδριώτικο έθιμο
Η λέξη “μάσκουλο” δεν είναι ελληνική. Έρχεται από το ιταλικό mascolo, ένα τεχνικό εξάρτημα των πρώιμων κανονιών οπισθογεμούς τύπου, που χρησιμοποιήθηκαν από τον 14ο έως τον 16ο αιώνα στη Μεσόγειο. Το μάσκουλο ήταν το αποσπώμενο οπίσθιο τμήμα του κανονιού: ένα είδος μεταλλικού θαλάμου, μέσα στον οποίο τοποθετούσαν το μπαρούτι και τη μικρή μεταλλική σφαίρα.
Η λειτουργία του ήταν απλή αλλά ιδιοφυής για την εποχή. Πολλά γεμάτα μάσκουλα μπορούσαν να ετοιμαστούν εκ των προτέρων, επιτρέποντας διαδοχικές βολές σε σύντομο χρόνο – ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε ναυτικές συγκρούσεις. Δεν προορίζονταν για την καταστροφή τειχών, αλλά για την αντιμετώπιση ανθρώπινων στόχων και ξύλινων πλοίων.
Η τεχνολογία αυτή, που αναπτύχθηκε κυρίως από Ιταλούς ναυτικούς – Γενοβέζους και Βενετούς – άφησε το αποτύπωμά της σε όλη τη Μεσόγειο. Και μαζί της, πέρασε και η λέξη.
Η μετάβαση από τον πόλεμο στη γιορτή
Όταν τα κανόνια αυτού του τύπου έπαψαν να χρησιμοποιούνται, τα μάσκουλα δεν εξαφανίστηκαν. Αντίθετα, επιβίωσαν. Σε περιοχές της Ιταλίας, ιδιαίτερα στη Λιγουρία, μετατράπηκαν σε βεγγαλικά για θρησκευτικές γιορτές – μια πρακτική που συνεχίζεται έως σήμερα.
Το ίδιο φαίνεται πως συνέβη και στον ελληνικό χώρο. Στη Μάνη, αλλά και στην Άνδρο, το μάσκουλο διατηρήθηκε ως αντικείμενο, αλλά άλλαξε χρήση. Από όπλο έγινε ήχος γιορτής.
Οι Στενιές: η καρδιά του εθίμου
Δεν είναι τυχαίο ότι το έθιμο ριζώνει στις Στενιές. Ένα χωριό με βαθιά ναυτική παράδοση, με ανθρώπους που γνώριζαν τη θάλασσα, τα πλοία, τα όπλα και τις τεχνολογίες τους. Εκεί φαίνεται πως η μνήμη της χρήσης του μάσκουλου δεν χάθηκε, αλλά μετασχηματίστηκε.
Από τις Στενιές το έθιμο διαδόθηκε στα Αποίκια, στις Στραπουργιές, στα Λάμυρα και αργότερα σε άλλα μέρη του νησιού. Όμως η “καρδιά” του παρέμεινε εκεί, στα σοκάκια του χωριού, όπου κάθε Πάσχα ο ήχος γίνεται συνέχεια μιας παράδοσης αιώνων.
Μνήμη, ήχος και συνέχεια
Τα μάσκουλα δεν είναι απλώς εντυπωσιακά. Είναι ένα σπάνιο παράδειγμα πολιτισμικής συνέχειας. Ένα τεχνολογικό κατάλοιπο του Μεσαίωνα που δεν κατέληξε σε μουσείο, αλλά ενσωματώθηκε στη ζωντανή παράδοση.
Και ίσως αυτό είναι το πιο συγκλονιστικό:
ότι κάθε έκρηξη τη νύχτα της Ανάστασης δεν είναι μόνο γιορτή. Είναι ένας απόηχος της Μεσογείου του 15ου αιώνα, που επιμένει να ακούγεται μέσα στους αιώνες — μεταμορφωμένος, αλλά ζωντανός.

Διαφορές μεταξύ ECMWF και GFS

 Μετά την Μεγάλη Πέμπτη τα δύο μεγάλα προγνωστικά μοντέλα δεν διαφωνούν απλώς στην ένταση των φαινομένων, αλλά στην ίδια τη δομή της κυκλοφορίας πάνω από την Ανατολική Μεσόγειο.

Το GFS επιμένει σε ένα πιο κλειστό και βαθύ ανώτερο χαμηλό στα νοτιοδυτικά της χώρας, σενάριο που ευνοεί πιο οργανωμένη επιδείνωση με μεγαλύτερη τροφοδότηση υγρασίας και αυξημένη πιθανότητα γενικευμένων φαινομένων. Αντίθετα, το ECMWF διατηρεί τις κύριες διαταραχές βορειοανατολικότερα, παραπέμποντας σε πιο γρήγορο πέρασμα συστημάτων και σε λιγότερο οργανωμένο επεισόδιο για τον ελλαδικό χώρο. Με άλλα λόγια, δεν πρόκειται μόνο για διαφορά θέσης, αλλά για διαφορά τύπου καιρού. ΜΕΤΕΩΡΟΛΟΓΙΚΑ Η ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΥΤΗ ΕΠΗΡΕΑΖΕΙ ΚΥΡΙΩΣ 4 ΠΡΑΓΜΑΤΑ Πρώτον, τη θέση των ισχυρότερων ανοδικών κινήσεων. Όταν το ανώτερο χαμηλό βρίσκεται νοτιοδυτικά, η Ελλάδα συχνά μπαίνει στον ευνοϊκό τομέα του συστήματος, όπου η ατμόσφαιρα «δουλεύει» περισσότερο για παραγωγή φαινομένων. Αντίθετα, όταν οι διαταραχές περνούν βορειοανατολικά, το πεδίο ανύψωσης μπορεί να είναι ασθενέστερο ή πιο αποσπασματικό. Δεύτερον, τη μεταφορά υγρασίας. Το νοτιοδυτικό χαμηλό τραβά συνήθως θερμότερες και υγρότερες αέριες μάζες προς τη χώρα, κάτι που αυξάνει το δυναμικό για βροχές και καταιγίδες. Στο ECMWF η τροφοδότηση αυτή φαίνεται πολύ λιγότερο αποτελεσματική. Τρίτον, τη διάρκεια των φαινομένων. Ένα κλειστό χαμηλό στα νοτιοδυτικά μπορεί να δώσει πιο αργή και πιο επίμονη επιδείνωση. Οι βορειοανατολικές διαταραχές, αντίθετα, συνδέονται συχνότερα με πιο σύντομα περάσματα. Τέταρτον, τη γεωγραφική κατανομή. Με το GFS αυξάνονται οι πιθανότητες να επηρεαστούν περισσότερο δυτικά, νότια και ανατολικά τμήματα, ανάλογα με την ακριβή τροχιά. Με το ECMWF μπορεί τα φαινόμενα να είναι πιο περιορισμένα ή να ευνοούνται περισσότερο περιοχές κοντύτερα στη διέλευση των διαταραχών. Στο βίντεο που ακολουθεί δίνεται με σαφήνεια το παραλληλο τρέξιμο των μοντέλων στα 500 hPa όπου ο επαγγελματίας μετεωρολόγος , αλλά και ο κάθε πολίτης μπορεί να δει τους διαφορετικούς τύπους καιρού που φέρνει το κάθε μοντέλο. Το πιό εύκολο πράγμα είναι να υιοθετήσεις ένα μοντέλο και να πεις κάπως έτσι θα γίνουν τα πράγματα. Όμως ποιός επαγγελματίας μετεωρολόγος θα έπαιρνε το ρίσκο για να μας πληροφορήσει για τον καιρό του Πάσχα όταν βλέπει αυτές τις μεγάλες αποκλίσεις ; ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ : https://youtu.be/rwR7y2LGEYg